agencias de viajes mayoristas : La carretera de la muerte

La carretera de la muerte

Si alguna vez, por los azares y carambolas de la vida, os ofrecen un puesto de conductor en Bolivia, preguntad antes de nada qué ruta vais a cubrir. Si os dicen que tenéis que conducir desde La Paz hasta la región de los Yungas, que os van a pagar las dietas, que veréis un paisaje muy bonito y que sólo son dos horas de trayecto, no os dejéis engañar, se están refiriendo a La carretera de la muerte. No hay que ser muy avispado para hacerse una idea de lo "divertida" que puede resultar esta ruta.

Basta con ver algunas fotografías para entender el por qué del nombre. Desde 1995 este recorrido se considera el más peligroso del mundo. Se calcula que en esta carretera, que tiene un desnivel de 3,000m desde su punto más alto hasta la parte más baja del recorrido, mueren cada año más de 100 personas. En 1983 esa cifra fue rebasada en un solo accidente al precipitarse al vacío un camión lleno de gente.

Para supersticiosos y amigos del "más allá" hay un motivo extra para no adentrarse en La carretera de la muerte. Según las creencias de los lugareños, el recorrido está poblado de espíritus que intentan distraer a los conductores para que se precipiten al vacío. Lo cierto es que la afluencia de tráfico es abundante y muchos de los conductores locales, que repiten este trayecto a diario, se santiguan cada vez que empiezan el recorrido, cada vez que pasan por delante de las numerosas cruces que se pueden ver en los laterales, cada vez que ven a lo lejos algún vehículo siniestrado y cada vez que terminan la aventura.

Esta vía, como veis, es de doble sentido, la mayor parte de vehículos que la transitan son camiones y autocares, y no hay ruta alternativa. La pericia de los conductores es fundamental, especialmente en época de lluvias, cuando el terreno se convierte en un lodazal. Como decía, antes de aceptar el trabajo, preguntad al menos cuál es el plus de peligrosidad.

Tags: Bolivia, La Paz, carretera de la muerte, Yungas, Road of Death

La carretera de la muerte

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agencia de viajes vuelos : La Calzada del Gigante

La Calzada del Gigante

Cuenta la leyenda que entre los gigantes Finn McCool, de Irlanda, y Benandonner, de Escocia, había una gran rivalidad, aunque nunca se habían visto. El gran guerrero Fin McCool fue el primero en dar un paso para solucionar la disputa y construyó un camino en el mar para cruzar al otro lado y pelear con el gigante escocés: La Calzada del Gigante.
Cuando el camino estuvo por fin preparado, el gigante McCool fue al encuentro de Benandonner dispuesto a hacerle pedazos, pero el guerrero irlandés no contaba con el enorme tamaño de éste. McCool, antes de ser visto, huyó hacia Irlanda y pidió ayuda a su mujer Oonagh. Una versión más amable con la reputación del gigante irlandés dice que nunca fue a buscarle, sino que se quedó dormido el día de la batalla. En cualquier caso, el gigantón Benandonner, viendo que no llegaba, fue a por él aprovechando el camino que había creado.
Fue Oonagh quien tuvo la brillante idea de disfrazar a su marido con ropa de bebé. Cuando Benandonner llegó a casa de McCool pidiendo que saliera a luchar, la mujer del irlandés le dijo que no estaba y le hizo pasar a casa para demostrárselo. Benandonner, al ver las proporciones del supuesto bebé de los McCool, pensó que si la criatura era así de grande el padre debía ser de un tamaño descomunal, así que huyó a toda prisa hacia Escocia destrozando a su paso la Calzada del Gigante. Es por eso que hoy sólo podemos contemplar una parte de aquel fabuloso camino.
No quiero ser yo quien le quite magia al cuento, pero una visión menos fantástica del asunto dice que estos 40.000 bloques de roca basáltica, de formas poligonales (sobre todo hexagonales), se formaron hace 60 millones de años a causa de una erupción volcánica. Hoy podemos visitar la Calzada del Gigante (o Calzada de los Gigantes, o Giant's Causeway), en la costa norte de Irlanda del Norte (valga la redundancia). La visita, desde Belfast, puede hacerse en un tour de unas 8 horas (por 18 libras) que también te descubre lugares como la histórica ciudad de Derry, el castillo de Dunluce o el famoso Carrick-a-rede Rope Bridge (un puente colgante entre dos acantilados que está abierto de marzo a noviembre). Por cierto, crean o no la leyenda, puedo asegurar que el gigante Benandonner se dejó una bota en su escapada.
Un relato de Pruden Rodríguez

Tags: Irlanda del Norte, Belfast, la Calzada del Gigante, Giant's Causeway, Derry, Castillo de Dunluce

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viajes y turismo : Santa Helena, Ascensión y Tristán Da Cunha: islas remotas

Santa Helena, Ascensión y Tristán Da Cunha: islas remotas

En algún lugar del Atlántico Sur, a unos 3.000km de la costa africana, hay una isla con poco más de 4.000 habitantes que un día tuvo cierta relevancia histórica. La isla de Santa Helena (Saint Helena), es conocida por ser el lugar donde Napoelón fue desterrado en 1815 y por ser el lugar que le vio morir 6 años después, el 5 de mayo de 1821.
A esta pequeña isla sólo se puede llegar por mar (más de dos semanas de viaje desde el Reino Unido, país del que depende), aunque está prevista la construcción de un aeropuerto hacia 2011-2012. Su inaccesible paradero la ha convertido a lo largo de la historia en una "cárcel" ideal. No obstante, también ha tenido importancia en campos como la astronomía, sirviendo como observatorio, la biología o la geología. De hecho, el propio Darwin visitó esta isla para realizar sus estudios.

La isla de Santa Helena es la más grande de un conjunto de islas que dependen administrativamente de ella: las islas de Ascensión y de Tristán Da Cunha. Ascensión, base de "operaciones" para miles de tortugas marinas, cuenta con algo más de 1.000 habitantes, todos ellos trabajadores del Reino Unido (principalmente de la BBC) o de Estados Unidos (militares). Curiosamente, Ascensión sí tiene aeropuerto, así que puede servir para enlazar con el ferry hacia las otras islas.
Tristán Da Cunha, por su parte, se enorgullece de ser la isla habitada más remota del planeta, ya que se encuentra a 2.500km de Santa Helena, la comunidad más cercana. Además, Tristán Da Cunha es uno de los pocos lugares del mundo donde pueden verse Pingüinos de Penacho Amarillo y Albatros Errantes. Por otro lado, es la isla principal -y única poblada, con 264 habitantes- de un conjunto de cuatro, completado por: Islas Nightingale, Isla Inaccesible e Isla Gough (o Isla Diego Alvares). Estas dos últimas fueron declaradas Patrimonio de la Humanidad en 1995. Ambas pueden ser visitadas desde Tristán Da Cunha, aunque a la Isla Inaccesible sólo se puede acceder (valga la redundancia) desde una única cala, que hay que conocer. De ahí su original nombre.
Entonces, ¿se pueden visitar? ¿Cómo llegan los turistas? Estas islas son poco frecuentadas por turistas, aunque son bienvenidos. Dede luego no encontraréis packs 2x1 en las grandes agencias de viajes. A Santa Helena se puede llegar únicamente con la Royal Mail Ship Santa Helena (los barcos zarpan desde Reino Unido y Tenerife por un mínimo de 750€ cada billete, sin incluir la vuelta). A Ascensión se puede acceder por barco, con esa misma compañía, o por avión con la Royal Air Force, que reserva 20 plazas para civiles. Los billetes cuestan un mínimo de 700€, sin incluir la vuelta. A Tristán Da Cunha -la más exótica e idílica- se puede acceder una vez al año con la Royal Mail Ship Santa Helena, en una visita que incluye un acercamiento a Gough Island y a la Isla Inaccesible. Luego el crucero continúa su viaje, así que si uno quiere quedarse un tiempo debe esperar un año. La otra posibilidad son los barcos mercantes y de correos, que pasan una vez al mes. Aceptan pasajeros, pero suelen ir y venir únicamente hacia Ciudad del Cabo.

Cualquiera de estos viajes puede salir muy caro, pero pocos podrán decir que han disfrutado de unas vacaciones tan extraordinarias.

Ver Islas Remotas en un mapa más grande

Tags: Saint Helena, Tristan Da Cunha, Ascension Island

Santa Helena, Ascensión y Tristán Da Cunha: islas remotas

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precios pasajes aereos : Los edificios más raros del mundo (Parte 3): Casas al revés

Los edificios más raros del mundo (Parte 3): Casas al revés

Sigo con mi particular selección de edificios extraños. Esta vez quiero mostraros una colección de casas cuyos arquitectos no se tomaron en serio aquello de "no empezar la casa por el tejado". Lo de construir casas invertidas es más frecuente de lo que se podría pensar...

Upsidedown House (Szymbark, Polonia)

Construida por un empresario de la pequeña villa de Szymbark, esta Casa Invertida recibe miles de turistas desde que se construyera en julio de 2007. El extraño inmueble forma parte del Centro de Educación y Promoción de Szymbark y simboliza, según su "ideador", el cambio del comunismo a los tiempos actuales. Por cierto, esta población se enorgullece también de tener la mesa más larga del mundo.

Wonder Works en Orlando (Florida, Estados Unidos)

Este original edificio es una especie de parque de atracciones.

Wonder Works en Pigeon Forge (Tennessee, Estados Unidos)

Es la otra sede de Wonder Works, en Pigeon Forge. Diferentes atracciones en un edificio parecido al anterior.

135 degree angle (en algún lugar de China o Japón)

De esta misteriosa casa sólo he podido encontrar dos fotos y un mensaje en diferentes blogs o webs, que viene a decir siempre: "poco se sabe de esta extraña casa, construida por arquitectos orientales y que debe estar en algún lugar de China o Japón". Alguien dijo eso y los demás lo repetimos como loritos.

Casa Invertida (Ribeirão das Neves, Brasil)

Situada en un pequeño municipio del estado brasileño de Minas Gerais, esta casa invertida fue construida por el abogado Eduardo José Lima. Fue fruto de una inspiración en una noche de insomnio.

The House of Katmandú (Mallorca, España)

Esta casa-museo situada en Magalluf ha abierto sus puertas al público recientemente. Su publicidad promete una experiencia interactiva inolvidable.

Upside-down House (Trassenheide, Alemania)

Esta casa al revés en la isla de Usedom fue construida en 2008 como atracción turística. En su interior todo está invertido, de modo que al entrar (por la ventana) nos encontramos las lámparas en el suelo y los muebles encima nuestro.

Si conoces alguna otra déjame un comentario.

Tags: Edificios raros, Polonia, Estados Unidos, Alemania, Brasil, España, Islas Baleares, Mallorca, Szymbark, Orlando, Pigeon Forge, Trassenheide, upsidedown house

Los edificios más raros del mundo (Parte 3): Casas al revés

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viajes de turismo : Las cataratas más altas del mundo

Las cataratas más altas del mundo

¿Sabías que... la cascada más alta del mundo mide casi 1.000 metros? Todo el mundo ha oído hablar del Salto del Ángel, en Venezuela, pero seguro que no tantos han tenido la suerte de verla. Se trata de la catarata más alta del mundo y su caída es de casi 1.000 metros. Para hacernos una idea; el edificio más alto del mundo apenas sobrepasa los 800 metros y en España las cascadas más altas rondan los 100 metros de caída.
Las cataratas más altas del mundo

1. Salto del Ángel (Venezuela) 980m
2. Salto del Tugela (Sudáfrica) 947m
3. Tres Hermanas (Perú) 914m
4. Olo'upena Falls (USA) 900m
5. Yumbilla (Perú) 896m
6. Vinnufossen (Noruega) 860m
7. Baläifossen (Noruega) 850m
8. Pu'uka'oku Falls (USA) 840m
9. James Bruce Falls (Canadá) 840m
10. Browne Falls (Nueva Zelanda) 836m
11. Strupenfossen (Noruega) 820m
12. Ramnefjellsfossen (Noruega) 818m
13. Waihilau Falls (USA) 792m
14. Colonial Creek Falls (USA) 788m
15. Mongefossen (Noruega) 773m
16. Gocta (Perú) 771m
17. Mutarazi Falls (Zimbabwe) 762m
18. Kjelfossen (Noruega) 755m
19. Johannesburg Falls (USA) 751m
20. Yosemite Falls (USA) 739m

Fotos: (vía Google Images): 1. Salto del Ángel 2. Salto del Tugela 3. Ramnefjellsfossen
Fuentes: World Waterfall Database / English Wikipedia

Las cataratas más altas del mundo

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